ALPINA ROYAL V 23 – Strona 2 – Życie pisane górami

SPRZĘT / buty ALPINA ROYAL V 23 / strona 2/3

Warto tu na chwilę powrócić do głównego skórzanego panelu ze skóry, doszytego bezpośrednio do tkaniny syntetycznej. Panele te nie zostały poprowadzona w obrębie nosków aż do zelówki, kończą się około 1,5 ~ 2 cm powyżej jej krawędzi. Widać to dobrze, jeśli przyjrzymy się otokowi wyprowadzonemu na noskach i poprowadzonego aż za połowę śródstopia. Trudno tu dywagować, dlaczego tak postąpiono, z pewnością pozwoliło to na obniżenie kosztów produkcji, ale i jej uproszczenie, choć w tej klasie butów raczej nie powinno stosować się takich dróg na skróty.

Cieszy natomiast obecność szerokiego i wysokiego otoku, rozwiązanie takie zawsze walnie przekłada się na wydłużenie życia butów, chroniąc dobrze ten newralgiczny obszar przed otarciem, sprzyja tez poprawie wodoodporności. Wysokość otoku w osi nosków wynosi 22 mm, natomiast po bokach sięga aż 35 mm, różnica w wysokości wynika z profilu otoku, ale też z faktu, że od dołu w rejonie nosków przykrywa go wzmocnienie wyprowadzone z zelówki. Cholewka została usztywniona w newralgicznych obszarach, to jest w rejonie nosków aż do zgięcia śródstopia, a następnie w rejonie pięty, gdzie usztywnienie wyprowadzono aż pod rant cholewki.

Wiemy już więc co tworzy rdzeń i zewnętrzną część cholewki, zajrzyjmy teraz do środka. Tu znajdziemy odporną na ścieranie kolejną tkaninę syntetyczną. Bierze ona czynny udział w odprowadzaniu nadmiaru wilgoci z wnętrza cholewki, w kierunku znajdującej się pomiędzy zewnętrzną tkaniną syntetyczną, a wewnętrzną wyściółką, producenckiej membrany AlpiTex®. Tu też znów daje o sobie znać całkowita niefrasobliwość marki, która wbrew powszechnemu zwyczajowi nie podaje tak ważnej informacji jak zdolność do paroprzepuszczalności i wodoodporności rzeczowej membrany. Taka postawa może – i słusznie – niepokoić, jest raczej dziwnym, aby twórca dobrej membrany nie pochwalił się jej osiągami. Z braku jednak jakichkolwiek danych nie mogę tu ani jednoznacznie uznać jej za złą, ani też za posiadającą wybitne parametry. Jedynym więc wyznacznikiem będą tu doświadczenia terenowe, omówione w dalszej części recenzji.

Cholewka butów posiada anatomiczne podcięcie w rejonie stawu skokowego, oraz ścięgna Achillesa, umożliwiając swobodny i bezpieczny ruch stawu…

Ostatni typ tkaniny w omawianych butach znajdziemy na górnym rancie cholewki. Zastosowano tu miękka tkaninę syntetyczną o rzadszym splocie. Pod spodem dodano warstwę pianki walnie poprawiającej komfort w obrębie stawu skokowego. Należy tu też zauważyć, że cholewka posiada anatomiczne podcięcie w obrębie stawu skokowego. W tylnej części cholewki, w osi ścięgna Achillesa linia rantu została obniżona i podcięta w rejonie kostki, by następnie płynnie przejść w krzywą w rejonie pięty, umożliwiając pełny i komfortowy zakres ruchu stawu skokowego równocześnie dbając o ochronę ścięgna Achillesa.

Wszyty na całej długości profilowy język wykonany został w całości z tej samej co rdzeń cholewki, syntetycznej tkaniny typu Cordura. Wyposażono go w boczne dodatkowe zakładki poszerzające jego objętość w górnej części, co szczególnie docenią osoby o wysokim podbiciu stóp. Ułatwia to też zakładanie i ściąganie butów. Od spodu do wysokości ostatniej pary systemu wiązania, a więc krawędzi cholewki, język pokrywa taka sama tkanina jak pozostałą wewnętrzną część cholewki, jedynie w górnej części, znów podobnie jak sam rant cholewki, zastosowano znacznie miększą tkaninę syntetyczną o rzadszym splocie. Na całej długości język podbito dodatkową pianką, przy czym najgrubsza jej warstwa znajduje się w jego górnej części. Od zewnątrz, jak już wspominałem, doszyto wstawkę ze skóry.

Globalnie marka mocno przyłożyła się, aby cholewka modelu ROYAL V 23 była komfortowa oraz zapewniała ochronę przed wodą, nie zapominając równocześnie o transporcie nadmiaru ciepła i wilgoci z wnętrza butów. Niestety na minus należy zaliczyć marce brak rzetelnych informacji na temat wydajności i budowy ich producenckiej membrany, co właśnie leży u źródła dość swobodnej interpretacji rozwiązań obecnych w tym modelu na jakie możecie natrafić w różnych sklepach internetowych.

Wrześniowy wypad w butach ALPINA ROYAL V 23 nad malowniczy Wilczy Staw, położony nieopodal dawnego kamieniołomu w Kozach na zboczach Hrobaczej Łąki…

Filar butów – czyli rzecz o zelówce…

Kolejnym niezwykle ważnym aspektem każdego typu zaawansowanych bytów jest ich zelówka. To bowiem fundament, na którym się poruszamy, to ona ma bezpośrednie przełożenie na komfort marszu, jak i nasze bezpieczeństwo. Niestety i tu marka ALPINA ze zdumiewającą ignorancją nie udziela szczegółowych informacji na temat zastosowanych rozwiązań. Znów więc konieczne będzie posiłkowanie się doświadczeniem oraz strzępkami informacji jakie udało się zdobyć. To co wiemy na pewno to fakt, że w butach ROYAL V 23 zastosowano zespoloną, trójwarstwową zelówkę Vibram® XS TREK z podeszwą Vibram® Sole, przyjrzyjmy się teraz pokrótce budowie każdej z nich.

Vibram® XS TREK

Cechą charakterystyczną dla zaawansowanej zelówki jest jej strefowa i warstwowa budowa. Rozłożenie stref z warstw tworzywa o odpowiedniej gęstości odpowiada za radykalną poprawę amortyzacji uderzeń stóp o grunt przy zachowaniu równocześnie wysokiego komfortu marszu i właściwej sztywności zelówki. Ta ostatnia cecha jest oczywiście różna w zależności od typu obuwia, jego zastosowania, tego na jakich podłożach i w jakich dyscyplinach ma pracować.

W butach ROYAL V 23 zastosowano zespoloną, trójwarstwową zelówkę Vibram® XS TREK z podeszwą Vibram® Sole, o budowie strefowej…

W modelu ROYAL V 23 zastosowano półtwardą zelówkę jako obuwiu przewidzianym do użytkowania w zróżnicowanym terenie, od pieszej turystyki górskiej, na traktach gruntowych i kamienistych, po łatwe odcinki skalne. Zelówka najwyższą twardość osiąga w przedniej strefie obejmującej śródstopie oraz w rejonie pięty. W obszarze anatomicznego zgięcia stopy zastosowano miększą gumę dla poprawy komfortu marszu.

Rozpoczynając od warstwy górnej, zespolonej bezpośrednio z cholewką natrafiamy na znakomicie amortyzującą uderzenia stopy o grunt warstwę z miękkiej pianki EVA o grubości około 6 milimetrów, w kolorze białym. Warstwę tą cechuje bardzo wysoka sprężystość oraz plastyczność. W przedniej strefie, w obrębie palców aż do stawów śródstopia warstwa ta została pocieniona do 4 mm, w miejscu tym wklejono dodatkową warstwę ze znacznie sztywniejszego tworzywa o wysokiej gęstości w kolorze czarnym w wariancie kolorystycznym cholewki butów żółto-czerwonym (627F3K), zgaszonym czerwonym w cholewce popielato-czarnej (627F1K) oraz ciemnoszarym w cholewce zielono – niebieskiej (627F2K). Podobną strefą o wyższej sztywności znajdziemy w rejonie pięty, gdzie tworzy ona dodatkowo podwyższenie dla obcasa, jej wysokość wynosi aż 7,5 mm.

Pomiędzy powyższymi strefami z pianki EVA o wysokiej gęstości znajdziemy ponownie warstwę z pianki EVA o niskiej gęstości. Łączy się ona bezpośrednio z przednią sztywną warstwą, podążając dalej do obcasa, gdzie przechodząc poniżej usztywnianej strefy tego ostatniego tworzy dodatkową warstwę amortyzującą, a równocześnie zwiększając wysokość całego obcasa.

Vibram® Sole

Całość konstrukcji wieńczy oczywiście podeszwa, tu Vibram® Sole. Jej średnia grubość wynosi 7 ~ 8 mm, w tym około 5 mm to wysokość samego bieżnika. Podeszwa najgrubsza jest w rejonie śródstopia i nosków, gdzie unosi się łącząc ze zintegrowaną wstawką z plastycznej gumy, tworzącą ochronny rant wyprowadzony wysoko na noski. Podobną, acz znacznie niższą wstawkę znajdziemy jeszcze pod obcasem. Obie przyczyniają się do ochrony naturalnie narażonych na uderzenia i otarcia obszarów, w przypadku pięty dodatkowo wstawka ta ją usztywnia.

Bieżnik wykonano ze specjalnej gumy o podwyższonej odporności na ścieranie na powierzchniach twardych, równocześnie na tyle miękkiej i sprężystej, aby zachować dobrą przyczepność również w terenie mieszanym. Wzór bieżnika ma budowę strefową. Rozłożenie stref odpowiada naciskowi stopy podczas marszu.

Z tego właśnie względu część mająca największy kontakt z podłożem tudzież strefa palców, pięty, oraz wewnętrzna krawędź podeszwy pokryta została bardziej płaskim, wyższym bieżnikiem, w którym wyprowadzono tylko kilkanaście rowków odprowadzających wodę i sprzyjających pękaniu zgromadzonego na nim błota. Ten obszar podlega największemu naciskowi, ma za zadanie zmaksymalizować powierzchnię kontaktu, zapewniając jak najlepsze na nim trzymanie. Środkowa część, aż po zewnętrzna krawędź wyposażono w wypustki w kształcie łezki lub jak ktoś woli… cętek lamparta. Warto zwrócić uwagę, że są one rozlokowane asymetrycznie, dzięki czemu poprawia się ochrona przed poślizgiem w każdym z kierunków. Ilość przestrzeni pomiędzy nimi sprzyja kruszeniu osadu z błota oraz przeciwdziała gromadzeniu się wody.

Wkładka wewnętrzna wieńczy dzieło?

Ostatnim elementem trzymając się stricte systematyki, wchodzącym w skład zelówki są wkładki butów. W modelu ROYAL V 23 zastosowano producenckie wkładki marki ALPNIA, opatrzone nazwą „Ultralight”. Jest to wkładka składająca się z trzech warstw. Górnej mającej bezpośredni kontakt ze stopą, którą wykonano z perforowanej tkaniny syntetycznej, dzięki czemu zachowuje ona dobrą paroprzepuszczalność, jest ona również na tyle szorstka by przeciwdziałać nieżądanym ruchom stopy po jej powierzchni. W rejonie pięty nadrukowano białą farbą logo i nazwę marki ALPINA.

Kolejna warstwa, równocześnie stanowiąca rdzeń wkładki, została wykonana z kształtowanej pod ciśnieniem na gorąco pianki EVA o średniej gęstości. Z pewnością warto tu zwrócić uwagę na fakt, że ma ona powiększoną grubość w rejonie wewnętrznej krawędzi śródstopia. Warstwa ta nadająca kształt całej wkładce cechuje się starannym profilem anatomicznym, posiada też wywinięty w górę rant najwyższy właśnie po wewnętrznej stronie śródstopia oraz pięcie. Na całej powierzchni znajdziemy tu dodatkowe otwory mające usprawnić transport nadmiaru wilgoci i ciepła, co współgra z porowatą strukturą opisanej wcześniej tkaniny.

Ostatnie elementy wkładki to warstwa spodnia. Znajdziemy tu dwa panele wykonane z plastycznego tworzywa, przypominającego nieco sylikon, o grubości około 2 milimetrów. Oba panele znajdują się w strefach anatomicznego nacisku stopy, to jest w rejonie pięty i palców. W tym ostatnim przypadku panel został dodany w linii zgięcia śródstopia, z dodatkowym wsparciem dla dużego palca stopy.

Jak to wszystko działa w praktyce?

Znacie już powody, dla których w trybie pilnym, trafiając, jednakże na świetną okazję cenową, stałem się posiadaczem butów marki ALPINA model ROYAL V 23. Ujmując sprawę kolokwialnie były to jedyne wówczas buty dające szanse na zapakowanie do nich zoperowanej stopy oraz takie których cholewka zapewniałaby właściwą jej stabilizację i sztywność. Dodatkowo lewy but z tytułu przejęcia przez tą stopę mojego całego początkowo ciężaru dostawał podwójny wycisk, jakby nie patrzeć 87 kg plus sprzęt fotograficzny i odzież to ponad 100 kg nacisku statycznego. Pierwsze wspólne „marsze” w asyście kul przebiegały w dość ekstremalnych warunkach.

…dobór właściwych butów, tudzież takich które po pierwsze pomieszczą operowaną stopę, po drugie zapewnią jej odpowiednią stabilizację i ochronę był warunkiem wyjazdu nad Bałtyk, szczęśliwie trafiłem na buty marki ALPINA model ROYAL V 23, które stały się wiernym towarzyszem moich pierwszych po zabiegu wędrówek. Tu powitanie z Bałtykiem po przeszło 23 latach – plaża w Darłówku.

Jak wspomniałem na początku recenzji już w chwili pierwszej przymiarki butów w sklepie wiedziałem, że to jest to czego szukałem, buty zapewniają rewelacyjne wręcz trzymanie się zelówki na zróżnicowanej powierzchni, cechuje się ona też wysoką sztywnością, a sama cholewka znakomicie dostosowuje się do kształtu stopy, zapewniając jej wysoki komfort. Tą cechę z pewnością należy łączyć z prostym i skutecznym głębokim system wiązania, sięgającym aż do samych nosków butów. Nie będę też ukrywał, że buty zwyczajnie uwiodły mnie swoim wyglądem, bardzo się cieszyłem, że udało mi się zakupić ten odważniejszy wariant kolorystyczny, w którym dominuje kolor czerwony i żółty.

Jedyne co od początku mnie martwiło to fakt, że przyjdzie im początkowo służyć w wysokich letnich temperaturach. Gdy ludzie powszechnie chodzili w sandałach i klapkach, ja musiałem przywdziać buty o zamkniętej i mocnej konstrukcji. Tu na arenę wkracza fakt braku jakichkolwiek informacji na temat wydajności pod kątem paroprzepuszczalności producenckiej membrany AlpiTex®‎, nie miałem też żadnych wcześniejszych doświadczeń z obuwiem marki ALPINA, w związku z czym był to dla mnie zupełnie nowy teren, mogłem mieć jedynie nadzieję, że buty okażą dobrze sobie radzić zarówno z wentylacją, jak i ochroną przed wodą.

Po lewej plaża w Darłówku, po prawej port w tej samej miejscowości…

Niedługo po zakupie i pierwszych spacerach w pobliskich mi okolicach, przyszedł czas na ich poważniejszy test – czas na wyjazd nad morze, na które lekarz ku uldze małżonki wydał zgodę. Jak się wkrótce okazało niepotrzebnie się obawiałem o wysokie temperatury, gdyż dokładnie w chwili wyjazdu pogoda się zmieniła, a temperatura radykalnie spadła. O ile w pierwszy dzień po przyjeździe aura ogólnie była jeszcze łaskawa, choć niezwykle dynamiczna i wietrzna, o tyle dni kolejne były już znakomitą okazją do weryfikacji odporności membrany na wodę.

Nawałnice przeplatane słońcem stały się codziennością podczas tego wyjazdu. Pomimo że uniemożliwiło to naszej grupie leżakowanie nad morzem, a tym bardziej w nim kąpiel, sam byłem zadowolony. Była to bowiem doskonała okazja do zwiedzania okolic. To oznaczało wielokilometrowe dreptanie po zabytkach, rynkach i uliczkach, ale nie tylko, z chęcią powracałem nad wzburzone morze, podziewając jego majestat w tej groźnej odsłonie.

Powrót nad Bałtyk sprawił mi mnóstwo radości, tu wyruszając z portu w Darłówku w rejs stylizowanym na dawny galeon statkiem Unicus…

Pierwsze co można więc ocenić to komfort, tu było i jest wyłącznie świetnie. Pomimo że waga modelu nie należy do szczególnie niskich, wynosząc dla rozmiaru 43 blisko kilogram (960g), wagi tej absolutnie nie czuć na nodze. Trójwarstwowa zelówka Vibram® XS TREK robi tu świetną robotę. Znakomicie amortyzując uderzenia stóp o grunt, w tym właśnie o tak jednorodny i twardy jak trotuar i asfalt. Szczególnie ja w tamtym czasie doceniałem te zalety, gdyż po pierwsze zapewniło to mojej operowanej prawej stopie właściwa ochronę, po drugie lewej pozwoliło na sprawne poruszanie się bez poczucia dyskomfortu z tytułu stałego przeciążenia.

Pomimo że aura była wyjątkowo kapryśna, dynamicznie się zmieniając na przestrzeni minut, stworzyło to okazje do szerszego poznania okolicznych zabytków i atrakcji. Po lewej na plaży w Darłówku, w środku podczas ulewy po wyjściu z muzeum bursztynu w Jarosławcu, po prawej jedna z muzealnych sal w Zamku Książąt Pomorskich w Darłowie.

Warto tu na pewno też dodać, że za komfort odpowiada nie tylko sama zelówka, ale tak samo wieńcząca ją wkładka wewnętrzna. Tu obecna producencka trójwarstwowa wkładka ALPINA Ultralight godnie dopełniała świetnych zalet zelówki, biorąc aktywny udział w amortyzacji chodu, bardzo dobrze radziła sobie też z ciepłem, pozostając po całym dniu suchą.

Po lewej Zamek Książąt Pomorskich w Darłowie oraz budynek (na pierwszym planie) dawnego młyna, w środku położona w jego okolicy śluza, po prawej port rybacki w Darłówku. Aura zniechęcająca do wylegiwania się na plaży zachęcała do bliższego poznania okolic, były to tez moje pierwsze dłuższe, wielokilometrowe, wypady po operacji stopy, które nie byłyby możliwe gdyby nie świetne cechy butów ALPINA ROYAL V 23.

Drogi czytelniku, niezmiernie się cieszę że odwiedziłeś moją stronę. Jeśli niniejsza recenzja okazała się pomocna, miło mi będzie jeśli wesprzesz mnie w mojej drodze, możesz to zrobić dokonując wpłaty na subkonto fundacji SŁONECZKO, wspierając moją walkę z chorobami (dane do wpłat «znajdziecie tutaj») – za każdy najmniejszy datek z góry serdecznie dziękuję!

POBIERZ RECENZJĘ (PDF)

SPRZĘT / buty ALPINA ROYAL V 23 / strona 2/3

tekst, opracowanie i grafiki: Sebastian Nikiel 05.11.2023

Wykorzystane cytaty, zdjęcie, grafiki, loga, zrzuty ekranów aplikacji i stron internetowych, związane z omawianym produktem, zaprezentowano w niniejszym opracowaniu zgodnie z art. 29 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jako ograniczenie majątkowych praw autorskich na rzecz dozwolonego użytku, zgodnie z nowelizacją rzeczowej ustawy z 2015 roku, wyłącznie w celu prezentacji i szerszego zobrazowania poruszanych tematów, pozostających w ścisłym związku z jego tematem.

Informacja o prawach autorskich – można wykorzystywać nieodpłatnie wyłącznie w zastosowaniach niekomercyjnych, oraz z uznaniem i zachowaniem autorstwa, zgodnie z licencją Creative Common 3.0 – www.creativecommons.org / Copyright – can be obtained in a non-commercial manner and with the recognition and behavior made, in accordance with the license under the Creative Common 3.0 license – www.creativecommons.org

Informacja prawna – wszystkie wyrażane na łamach niniejszej recenzji poglądy, są wyłącznie moją osobistą opinią na temat danego sprzętu, odzieży, czy akcesorium, wynikającą z posiadanego doświadczenia, nabytego w trakcie jego użytkowania, oraz dotyczącą wyłącznie testowanego egzemplarza, a nie całościowo danego modelu produktu.

Strony: 1 2 3